Hyundai dévoile sa gamme Elantra 2024 rafraîchie destinée au marché nord-américain lors d'une conférence de presse numérique

BROSSARD QC / MARKHAM ON (le 1 septembre 2023) – Hyundai a lancé la berline compacte Elantra 2024 améliorée pour le marché nord-américain lors d'une Conférence de presse YouTube. Simon Loasby, designer influent et chef du « Hyundai Style Group » chez Hyundai Motor Company, a expliqué aux téléspectateurs les améliorations de design ayant été apportées. José Muñoz, président et chef de l'exploitation mondiale de Hyundai Motor Company et président et chef de la direction de Hyundai Motor North America, a parlé du regain d'intérêt des consommateurs pour les berlines. Hyundai possède une longue tradition de mise à jour régulière de sa gamme Elantra et de surpassement des attentes des clients. L’Elantra 2024 sera mise en vente cet automne.

« L'Elantra 2024 témoigne de l'engagement de Hyundai envers des véhicules avant-gardistes dotés de technologies novatrices », a déclaré M. Muñoz. « Le marché automobile s'est stabilisé et Hyundai demeure attachée aux berlines qui conservent leur place dans notre gamme à un moment où certains constructeurs ont abandonné le segment. Notre vaste gamme de véhicules est supérieure à celles de l'industrie. »

« Notre objectif de développement fut de perfectionner l'Elantra, à l'extérieur comme à l'intérieur », a déclaré M. Loasby. « Nous avons ajouté des caractéristiques conviviales et créé un véhicule encore plus unique, plus utile et plus ludique. Nous avons mis l’accent sur le design extérieur audacieux et dynamique de l’Elantra, ce que nous appelons la dynamique paramétrique, pouvant transmettre de nouvelles émotions aux clients grâce à une beauté géométriquement distinctive. L'Elantra affiche un nouveau caractère avec une partie avant de la forme d’un museau de requin, ce qui donne à la voiture une allure agressive et plus large ».

Améliorations extérieures de l'Elantra

• Nouveau design des parties avant et arrière
• Nouvelle calandre en deux parties avec élément central de couleur de carrosserie
• Nouvel emblème Hyundai plat en acier inoxydable
• Diffuseur arrière avec large élément argenté en forme de U

Sécurité de l’Elantra 2024

• Nouveaux coussins gonflables latéraux arrière (de série sur toutes les versions)
• Nouveau rappel des ceintures de sécurité arrière
• Retour haptique au volant ajouté aux fonctions suivantes :

 (versions Preferred et supérieures)

 (versions Preferred et supérieures)

Améliorations intérieures de l’Elantra 2024

• Nouveaux panneaux de portière avant avec matériau doux au toucher
• Choix de nouvelles couleurs
• Nouvelles surfaces de sièges en cuirette (Luxury et N-Line)
• Nouvel affichage de 4,2 po intégré au groupe d'instruments (Essential et Preferred)
• Ajout de deux prises USB-C aux places arrière
• Ajout d’une prise USB-C à l’avant
• Plateau de recharge sans fil rapide

Améliorations technologiques de l'Elantra 2024

• Clé numérique (compatible avec iPhone et Android)
• Technologie de voiture connectée Bluelink
• Six haut-parleurs de série
• Chaine audio Bose haut de gamme avec huit haut-parleurs, maintenant de série sur les versions Luxury et supérieures
• Système d'infodivertissement de 10,25 po maintenant de série sur la version Preferred avec groupe Tech et versions supérieures

Elantra N 2024 – Nouvelles caractéristiques extérieures et intérieures uniques

• Partie avant et grille de calandre
• Seuil de bas de portières
• Jantes en alliage forgé de 19 po et pneus Michelin Pilot Sport 4S
• Becquet arrière
• Partie arrière avec diffuseur
• Deux embouts d’échappement
• Volant et pommeau de levier de boite
• Groupe d'instruments et systèmes d'infodivertissement
• Baquets Sport N Light avec logo N illuminé

Améliorations de la conduite et de la maniabilité de l'Elantra N 2024

• Membrane de support moteur renforcée améliorant l’agilité et réduisant les secousses
• Coussinets de type G renforcés pour une réponse en lacet et une précision de direction supérieures
• Changement de l'isolant de suspension arrière/ABS du caoutchouc à l'uréthane sur le support arrière pour une meilleure réponse d’amortissement et de lacet.
• Composants de suspension ECS améliorés pour un meilleur contrôle du roulis
• Logiciel ECS optimisé et adapté aux nouveaux composants
• Nouvelles spécifications de la fourche du boitier de direction afin d’améliorer la sensation et la précision de la direction
• Réduction de la friction du joint universel de direction pour une plus grande précision de la direction
• Logiciel de direction assistée motorisée optimisé en fonction des changements du châssis et de la direction
• Augmentation de la pression des pneus – avant 36 / arrière 34 psi (actuel 35/33) – afin de pouvoir supporter une plus grande charge sur l'essieu avant tout en maintenant l'équilibre avant-arrière en matière de roulement et de maniabilité.

Des groupes motopropulseurs performants et écoénergétiques

La gamme comprend un moteur essence de 2,0 L, un moteur turbo de 2,0 L, un moteur turbo de 1,6 L et un moteur hybride électrique (HEV) de 1,6 L. Le 2,0 L turbo a été développé spécialement pour la version N.